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暢想奧鈴超級輕卡發(fā)展趨勢

說起國產(chǎn)超級卡車，人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月，天津奧鈴CTS，運(yùn)輸人記者還曾參觀了超級卡車工廠，見識了奧鈴超級輕卡平臺的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域，奧鈴CTS超級輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平，將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場地位的“定海神針”。

奧鈴從未停止對卓越產(chǎn)品的追求，福田商用汽車集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說：“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，不僅是國家的重要戰(zhàn)略，更是我們企業(yè)一直所堅守的正確思想。每年，福田汽車集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新，我們對創(chuàng)新驅(qū)動的重視，在中國商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的?！?017年，福田汽車集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

尤為引人矚目的是，為滿足城市物流不斷攀升的追求，福田奧鈴于2016年推出了中國款城市物流4.0超級輕卡——奧鈴CTS，甫一面世便引燃中國中輕卡市場激戰(zhàn)火花。

福田奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造，搭載級的康明斯動力、融合日本的全新外觀及人性化設(shè)計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。其通過先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，使整車性能提升1.5倍，福田奧鈴CTS，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%；實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%。

此外，基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注，奧鈴CTS專賣店，奧鈴CTS超級輕卡在內(nèi)飾方面，融入諸多乘用車化的設(shè)計風(fēng)格，整車舒適性大幅提升。

十多年來，奧鈴CTS，福田奧鈴輕卡擔(dān)當(dāng)城市物流重任，引領(lǐng)中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，以及對綠色運(yùn)輸要求的增高，對車輛要求也是充滿諸多考驗(yàn)。2016年，中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應(yīng)運(yùn)而生。

超級輕卡，為城市物流而生

交通與物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。正因如此，福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生，其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求，為中國現(xiàn)代城市物流車型升級貢獻(xiàn)力量。

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